A Porsche apresenta no Salão de Paris (França) o 911 Speedster. O modelo faz homenagem ao lendário 356 Speedster e, como ele, apela para o mais puro prazer ao dirigir. Para isso, seu para-brisa ficou mais baixo e inclinado e uma cobertura com duas bolhas foi instalada onde seriam os bancos traseiros. Somente 356 unidades serão vendidas, cada uma por 201.682 euros (R$ 460.000).
O 911 Speedster vem na cor Pure Blue (puro azul), desenvolvida especialmente para ele. Entretanto, caso prefira, o comprador pode encomendá-lo em branco Carrara. Os faróis possuem molduras pintadas em preto, mesmo cor aplicada às tradicionais rodas Fuchs e ao adesivo na lateral.
As lanternas com LEDs exibem um novo arranjo interno e a cabine tem bancos e detalhes no painel no mesmo tom da carroceria. Uma plaqueta identificando a unidade dentro da série vai colada na tampa do porta-luvas.
O motor 3.8 com seis cilindros contrapostos (boxer) tem a mesma potência do 911 GTS, que também estreia em Paris. São 408 cv (cavalos) com torque máximo de 42,8 kgfm. A tração é traseira e o câmbio automatizado PDK tem duas embreagens e sete velocidades. A suspensão do Speedster foi rebaixada em 44 milímetros e os freios são de carbono-cerâmica.
Trata-se do quarto Speedster da família 911. O primeiro surgiu em 1953, com o 356 Speedster, antecessor do 911. Em 1988 a série foi resgatada já com o 911 (geração 930) e se repetiu cinco anos depois, na geração seguinte (993).
Fonte: Interpress Motor
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